국내 배터리 업계가 차세대 전지인 전고체 배터리 상용화를 향해 기술 개발에 속도를 내고 있다. 전고체 배터리는 양극과 음극 사이에서 이온을 전달하는 전해질을 기존 액체에서 고체로 대체해 안전성과 성능 면에서 진일보한 배터리다.3일 배터리업계에 따르면 SK온은 최근 세계 최고 수준의 리튬이온전도도를 갖춘 산화물계 신고체전해질 공동 개발에 성공했다. SK온이 단국대 신소재공학과 박희정 교수 연구팀과 공동 개발한 산화물계 고체전해질 관련 연구 결과는 국제 학술지 '어드밴스드 펑셔널 머티리얼스' 표지논문으로 실렸다. 국내외 특허 출원도 마쳤다.연구진은 리튬이온전도도를 기존보다 70% 개선했다. 리튬이온전도도는 전해질 내 리튬이온의 이동 속도다. 속도가 빠를수록 배터리 출력이 커지고 고속으로 충전된다. 이 고체전해질은 SK온이 개발 중인 고분자·산화물 복합 배터리에 적용할 수 있다. 배터리에 적용하면 전기차의 화재 안전성과 장거리 주행을 모두 충족한다는 게 회사 측 설명이다.SK온은 고분자·산화물 복합계와 황화물계 등 두 종류의 전고체 배터리를 개발하고 있다. 모두 2026년 초기 단계 시제품 생산, 2028년 상용화가 목표다.삼성SDI는 수원 연구소 내에 전고체 배터리 파일럿 라인 'S라인'을 상반기에 구축했다. S라인에는 전고체 전지 전용 극판 및 고체전해질 공정 설비, 전지 내부의 이온 전달을 원활하게 하는 셀 조립 설비를 비롯한 신규 공법과 인프라가 도입됐다.지난 6월에는 전고체 배터리의 개발 시제품 생산에 들어갔다. 연내 고객향 시제품 생산도 시작할 계획이다. 완성차 업체 데모 차량 탑재도 협의 중이다. 이어 2025년에 전고체 배터리 대형 셀 생산 기술을 개발하고, 2027년 양산에 들어간다는 계획이다.삼성SDI는 황화물계 전고체 배터리를 개발 중이다. 고체전해질 소재와 리튬 음극재로 수명을 개선한 독자 기술인 무음극 기술도 강점이다.LG에너지솔루션은 고분자계와 황화물계 전고체 배터리를 동시에 개발하는 전략을 펼치고 있다. 상대적으로 기술 난도가 낮은 고분자계 전지를 먼저 2026년에 양산하고, 2030년 이후 황화물계 전지를 상용화한다는 목표를 세웠다. 에어컨렌탈건조기렌탈세탁기렌탈가전제품렌탈가전렌탈헤드셋렌탈냉장고렌탈냉난방기렌탈청소기띵큐 건조기펫 용품 렌탈이고진 v5 렌탈우즈 제습기코지마 마스터블랙삼성 양문형 정수기 냉장고LG 컨버터블 오브제 냉장고 321L전기자전거 렌탈휴테크 카이gts7 렌탈냉장고 렌탈포지티브포스쳐 안마의자브람스 루카s코지마 컴피체어노르딕트랙 런닝머신 렌탈오브제 건조기 렌탈위닉스 텀블코지마 세인트삼성 갤럭시북2 pro세탁기 건조기삼성 8k tv18kg 세탁기lg 식물재배기 렌탈전기자전거올레드 tvlg 50인치 티비매트리스 렌탈위닉스 컴팩트 미니 건조기 렌탈붐펫 w400삼성 세탁기삼성 모니터 렌탈삼상 에어컨렌탈 가격비교코코일렉 간냉식 영 레트로 디자인 냉장고코지마 뉴트로w에어드레서위니아 인버터 냉난방기스카닉 f20u 렌탈펫밀리아인버터 벽걸이 냉난방기캐리어 인버터 벽걸이 에어컨코지마 뉴에라 렌탈스팀다리미탈모치료기삼성 공기청정기코지마 뉴트로코지마 컴피체어 렌탈삼성 86인치 티비스타리온 제빙기삼성 비스포크 큐브 냉장고 렌탈가전구독가전구독생활가전구독생활가전구독렌탈구독렌탈구독